


普通にストリートを走るためのブレーキパッドについて、何が必要かを徹底的に考えて開発しました。
制動力とコントロール性
高制動力は必要不可欠。しかし「カックンブレーキ」では、ドライバーやパッセンジャーは非常に不愉快な思いをします。SPEC-Sは扱いやすくてしっかり止まるということに重点を置いて開発されたパッドです。
耐熱温度はストリートからワインディングまでの対応(最高ローター温度450℃)。しかも、温度を上げすぎた場合もクーリングをすればすぐに制動力が回復する、リカバリー能力もきわめて優秀です。
低ダスト性
掃除してもすぐホイールが真っ黒になるパッドでは、ストリートでは困りもの。GLANZは、国内トップレベルの超低ダストパッドです。
ブレーキの鳴き
ブレーキング時の黒板を爪で引っかくような「キーッ」音いやですよね。 制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、ノーマルパッドと同じ様にノーマルシムを装着して頂ければ、ほとんどノーマルと同一レベルまで鳴きを押さえ込む事ができます。
ロングライフ
車種や使用条件によって異なりますが、通常使用(ローター温度200℃以下)で、ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。
用途
ノーマルタイヤ インチアップタイヤ スポーツラジアル装着車
もっとしっかりブレーキが効いて欲しい車
ホイールは汚れない方がいい。
しっかり効いて、鳴きも抑制。
お手軽な価格
◇適応車種
HONDA ホンダ
N-BOX (JF3)(ターボ車 ベンチディスク車) 17/09~
N-BOX カスタム (JF4) (NA車 ターボ車) 17/09~
N-WGN (JH3)(NA車 ターボ車 ホンダ センシング付) 19/08~
N-WGN カスタム (JH4) (NA車 ターボ車 ホンダ センシング付) 19/08~